Bakan Uraloğlu: İstanbul-Ankara arası 80 dakikaya inecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Genel Kurulu’nda, bakanlığı ve bağlı kuruluşların 2024 Yılı bütçesi ile ilgili konuştu. Bakanlığının etkinlik, proje ve hedeflerini özetleyen Bakan Uraloğlu, “Karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve komünikasyon projelerimizle ülkemizin ulaşım ve kontakt ağını nakış şeklinde işledik. Böylece, data, yük ve yolcu taşımacılığında daha süratli, daha güvenli ve daha ekonomik bir süreci başlattık” dedi.

‘YATIRIMLARIMIZIN DEĞERİ 250 MİLYAR DOLAR’

Bakan Uraloğlu, bakanlık bünyesindeki yatırımlardan bahsederek, “Son 21 yılda 198 milyar dolar yatırımı hayata geçirdik. Internasyonal döviz emtia fiyatlarını dikkate aldığımızda, bakanlık yatırımlarımızın bugünkü varlık kıymeti toplam 250 milyar dolardır. Bu durum, doğru zamanda doğru finansman yöntemleriyle verdiğimiz yatırım kararlarının ülkemize ne aşama katkı sağladığının bir örneğidir” değerlendirmesinde bulunmuş oldu.

Bu yatırımların, 42 milyar dolarlık bölümünün, Kamu Hususi İşbirliği Projeleri kapsamında yapıldığını aktaran Bakan Uraloğlu, “Küresel eğilimleri dikkate alarak planladığımız ulaştırma politikalarımızı yatırımlara dönüştürüyor, yatırımlarımızı, insanımızın yaşam standardını yükseltmek ve ülkemizin kalkınmasına destek olmak için gerçekleştiriyoruz. Büyük bir aile olarak bugün itibarıyla; ülke sathında 2 bin 751 projede vazife alan arkadaşlarımız ile beraber toplam 223 bin kişiyle, çalışmalarımıza hız kesmeden devam ediyoruz” dedi.

‘YENİ HEDEFLER’

Bakan Uraloğlu, Türkiye Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı, 12’nci Kalkınma Planı ve Orta Vadeli Program hedefleri doğrultusunda; lojistik sektöründe demiryolunun etkin bir halde kullanımını sağlayacaklarını kaydederek, “Mevcut 439 kilometre olan iltisak hattı uzunluğunu 2028 yılına kadar 663 kilometreye çıkartacağız. 2053 hedeflerimiz kapsamında, demiryolu ve komünikasyon sektörlerine ağırlık vererek yatırımlarımızı sürdüreceğiz” diye konuştu.

‘TAMAMLANAN ÖNEMLİ PROJELER’

Bakan Uraloğlu, demiryollarında tamamlanan projelerle ilgili, “10 bin 948 kilometre olan ağımızı 13 bin 919 kilometreye, 2 bin 505 kilometre olan sinyalli hat uzunluğunu 8 bin 046 kilometreye, 2 bin 122 kilometre olan elektrikli hat uzunluğunu 7 bin 142 kilometreye, ülkemizi süratli trenle buluşturarak süratli tren ağımızı 2 bin 251 kilometreye çıkardık. Havayollarında; 26 olan etken havalimanı sayısını 57’ye, 55 milyon olan havayolu terminal kapasitesini 337 milyona, 60 olan toplam yurtdışı uçuş noktasını 343’e, 150 olan tayyare sayısını 658’e çıkardık” bilgisini paylaştı.

Denizcilikte, 152 olan internasyonal liman sayısını 190’a, haberleşmede; 23 milyon olan mobil abone sayısını 91 milyonun üstüne çıkardıklarını belirten, Bakan Uraloğlu, 81 bin 304 kilometre olan fiber hat uzunluğunu ise 536 bin kilometreye çıkardıklarını söyledi.

‘DEVAM EDEN PROJELER’

Bakan Uraloğlu, devam eden projelere ilişkin, “Kent içi raylı sistem taşımacılığına desteğimiz de devam ediyor. 12 ilimizde toplam 922 kilometre kent içi raylı sistem hattı işletilmektedir. Bunun 395 kilometresi de bakanlığımızca yapılmıştır. Başta İstanbul olmak suretiyle İzmir, Ankara, Konya, Kocaeli, Kayseri, Gaziantep, Bursa, Erzurum ve Erzincan’da raylı sistem projelerimiz bulunuyor. Şu anda da bakanlığımızca İstanbul, Bursa, Kocaeli ve Konya olmak suretiyle 4 ilde 9 ayrı hatta toplam 119,5 kilometrelik şehir içi raylı sistem hattının yapımı devam ediyor” dedi.

34 milyon olan toplam havayolu yolcu sayısını; 2021 senesinde pandemi şartlarına karşın 128 milyonun üstüne, 2022 senesinde 182 milyonun üstüne çıkardıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, “2023 yılı sonunda ise yolcu sayımızın 216 Milyonu aşmasını bekliyoruz” açıklamasında bulunmuş oldu.

‘ÖNE ÇIKAN YENİLİKÇİ ÇALIŞMALAR’

Bakan Uraloğlu, bakanlığının öne çıkan emek harcamaları hakkında da şu detayları verdi:

“Ülkemiz; Asya, Afrika ve Avrupa olmak suretiyle üç kıtayı birbirine bağlayan jeopolitik konumu itibarıyla oldukça stratejik bir noktadadır. Asya’dan Avrupa’ya yeni lojistik koridorları oluşturuyoruz. Kalkınma Yolu Projesi ile Hindistan, Doğu Asya ve Basra Körfezi ülkelerinden Irak’ın güneyinde inşa edilmekte olan FAV Limanına gelecek yüklerin, Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya ulaştırılması amacıyla 1200 kilometrelik çift yönlü otoyol ve demiryolu inşa edilmesi planlanmaktadır. Bu koridorun ülkemizdeki demiryolu geçişi 2 bin 88 kilometre olacaktır. Mühim kısmı halen işletmede olan güzergahın noksan bölümlerini hızla tamamlıyoruz. Kalkınma koridorunun ülkemizdeki karayolu geçişi ise 1912 kilometre olacaktır. 1592 kilometrelik mevcut otoyolumuza ilaveten, ‘Şanlıurfa-Ovaköy’ içinde 320 kilometre uzunluğunda ve ortalama 2 milyar dolarlık yeni otoyol yatırımımızla, karayolu geçişi tamamlanacaktır.”

Bakan Uraloğlu, zelzele konutları bağlantı ve biriki alanlarının 180 kilometre uzunluğundaki bağlantı yolları ile altyapısının, bakanlığı tarafınca yapıldığını duyurdu.

‘YENİ PROJELER’

Bakan Uraloğlu, yeni projelerle ilgili, “Erzurum- Kars güzergahında bölgesel gezinsel tren seferlerini başlatacağız. Çeşmeli-Kız Kalesi otoyol çalışmalarını hızlandıracağız. Akdeniz sahil yolunun yapım çalışmalarına devam edeceğiz” dedi.

Bakan Uraloğlu, Çanakkale Köprüsünün yıl içinde 23 kere ödüle layık görüldüğünü söylemiş oldu. Bakan Uraloğlu, ‘Ulusal Süratli Tren Seti Projesi’nde tasarım çalışmalarını tamamlayıp prototip üretimine başlayacakları süratli tren hatlarını da şöyleki sıraladı:

“Ankara- İzmir süratli tren hattı, Mersin- Adana- Osmaniye-Gaziantep süratli tren hattı, Bandırma-Bursa-Yenişehir- Osmaneli süratli tren hattı, Ispartakule- Çerkezköy süratli tren hattı, Yerköy- Kayseri süratli tren hattı, Eskişehir- Antalya süratli tren hattı ve Karadeniz Sahil Demiryolu İşi Etüt Projesi.”

‘SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI 2’NCİ PİSTİNİ HİZMETE AÇIYORUZ’

Bakan Uraloğlu, 25 Aralık tarihinde de Sabiha Gökçen Havalimanı 2’nci Pisti’ni hizmete açacaklarını duyurdu. Bakan Uraloğlu, TÜRKSAT 6A’nın 2024 yılının mart ayında yer teslimini gerçekleştirecek ve SpaceX şirketi ile meydana getirilen antak kalma doğrultusunda, haziran ayı içinde yörüngesine fırlatacaklarını kaydetti.

‘İSTANBUL ANKARA ARASI 80 DAKİKAYA İNECEK’

Bakan Uraloğlu, yeni bir projenin müjdesini de vererek, “Ulusal maçımız 90 dakika, biz Ankara’dan İstanbul’a 80 dakikada gideceğiz, süper süratli trenle bunu gerçekleştireceğiz. Amanosları, geçilmez olan Amanosları, Dörtyol- Hassa Projesi’yle hem demir yolu hem kara yolu tünelleriyle geçiyoruz. Zengezur Koridoru. Ermenistan topraklarından geçmesini planladığımız, o ‘Buradan geçilmez’ diye konuşuluyordu, oysa şimdi gelinen süreçte Paşinyan artık bu koridorun kendi topraklarından geçmesi icap ettiğini söylüyor. Ikimiz de bunu hayata geçireceğiz” diye aktardı.

(DHA)